und der fehlende Boost wird durch eine höhere Basisgeschwindigkeit ausgeglichen.
Echt? o.O
Das wäre mir ehrlich gesagt neu, das man bei Automatik Schaltung eine höhere Basisgeschwindigkeit hat.
Vor allem da ich oft gegen Leuten gefahren bin, die Automatik genommen hatten und man konnte in keinster Weise merken, das die eine etwas erhöhte Basisgeschwindigkeit haben.
Welche Variante würdet ihr empfehlen, manuell oder automatisch? Lässt sich eins von beiden als deutlich angenehmer bezeichnen?
Ich würde dir von Anfang an die Manuelle Schaltung empfehlen.
Zwar muss man da ein Gefühl für kriegen, wann man genau den Drift dann einsetzt um gut in den Kurven zu liegen, jedoch wird es um einiges schwerer dies rauszufinden, wenn man zulange die Automatik Schaltung hatte.
Desweiteren ist die Automatik Schaltung teilweise zu empfindlich und man driftet, obwohl man das in dem Moment vielleicht gar nicht wollte.